![](https://surveyorexam.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
これはよく出る問題なので、文章ごと覚えてしまいましょう
ところでこのブログを見ている方はGNSS測量をご存じでしょうか?
簡単にいうとGPSなどの衛星を利用した測量です。本格的に試験勉強を始める前の方であれば、そのくらいの理解でよろしいです。
第8問 問題
次の a ~ e の文は、GNSS測量機を用いた基準点測量(以下「GNSS測量」という。)について述べたものである。 ア ~ オ に入る語句の組合せとして最も適当なものはどれか。次の中から選べ。
a.GNSS測量機を用いた1級基準点測量は、原則として、ーアーにより行う。
b.アンテナ位相特性の影響による誤差は、各観測点のGNSSアンテナをーイー方向に整置することで軽減することができる。
c.GNSS測量では、ーウーが確保できなくても観測できる。
d.ーエーの影響による誤差は、GNSS衛星から送信される2周波の信号を用いて解析することにより軽減することができる。
選択肢
ア | イ | ウ | エ | オ | |
1. | 結合多角方式 | 不特定 | 観測点上空の視界 | 対流圏 | マルチパス |
2. | 結合多角方式 | 同一 | 観測点上間の視通 | 電離層 | マルチパス |
3. | 単路線方式 | 同一 | 観測点上間の視通 | 対流圏 | サイクルスリップ |
4. | 単路線方式 | 同一 | 観測点上空の視界 | 対流圏 | サイクルスリップ |
5. | 単路線方式 | 不特定 | 観測点上間の視通 | 電離層 | マルチパス |
第8問 解答・解説
正解は選択肢2です。
5文ありますので、1文ずつ解説していきます。
選択肢a
a.GNSS測量機を用いた1級基準点測量は、原則として、ーアーにより行う。
選択肢は「結合多角方式」or「単路線方式」のどちらかです。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
どちらかわかりますか?
アに当てはまる答えは「結合多角方式」です。
単路線方式、結合多角方式の違いを下記に図示します。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/uploads/2021/05/多角路線結合.png)
原則として1級、2級基準点測量においては、結合多角方式により測量を行うこととされています。
単路線方式に比べて、結合多角方式のほうが精度が高いからです。
問題文には1級基準点測量の場合は…と聞いてきているので、正解は結合多角方式でした。
選択肢b
b.アンテナ位相特性の影響による誤差は、各観測点のGNSSアンテナをーイー方向に整置することで軽減することができる。
選択肢は「不特定」or「同一」のどちらかです。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
どちらでしょう?
イに当てはまる答えは「同一」です。
まず、アンテナ位相特性って何?という話ですが、端的にいうと「使用するアンテナの機種によるずれ」ですね。
自分も勉強中なので、詳しくはわかりません。すみません。
で、このアンテナ機種による誤差を小さくするためにはGNSSアンテナを同一の方向に向けることが求められます。
選択肢c
c.GNSS測量では、ーウーが確保できなくても観測できる。
選択肢は「観測点上空の視界」or「観測点間の視通」です。
ここで単語の説明です。
視通:複数の観測点間の見通し。1つのの観測点から、もう1つの観測点が目視できる。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
どちらかわかりますか?
ウに当てはまる答えは「観測点間の視通」です。
GNSS測量では下図のように観測点とGNSS衛星とが通信できれば測量可能です。
よって、GNSS測量においては観測点間の視通がなくとも測量できます。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/uploads/2021/05/観測点間の視通.png)
選択肢d
d.ーエーの影響による誤差は、GNSS衛星から送信される2周波の信号を用いて解析することにより軽減することができる。
選択肢は「対流圏」or「電離層」のどちらかです。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
どちらかわかりますか?
エに当てはまる答えは「電離層」です。
これは、正直私も理由がわかりませんので、丸暗記しちゃってました。
何回も問題を解けば体が覚えます。(突然の根性論)
〇〇遅延誤差という単語は2種類が頻出問題です。
対流圏遅延誤差:GNSSの電波が対流圏を通過するときに生じる速度遅延による誤差。
電離層遅延誤差:GNSSの電波が電離層を通過するときに、電波が屈折到達時間に遅延を生じる誤差。
丸暗記しちゃいましょう。
ちなみに対流圏、電離層は下図のとおり(覚えなくて大丈夫です)。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/uploads/2021/05/対流圏と電離層-1.png)
選択肢e
e.GNSS衛星から直接到達する電波以外に、構造物などに当たって反射した電波が受信される現象をーオーといい、測量の誤差の原因となる。
選択肢は「マルチパス」or「サイクルスリップ」のどちらかです。
![](https://surveyorexam.com/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
どちらかわかりますか?
オに当てはまる答えは「マルチパス」です。
建物に電波が反射してしまうと正確な測量が困難になります。
以上、正解は選択肢2です。
今回解説した問題は本当によくでますので、しっかり覚えて試験に臨みましょう!
↓ほかの問題も見たい方はこちら↓
令和2年測量士補試験 解答解説
第1問 | 第2問 | 第3問 | 第4問 | 第5問 | 第6問 | 第7問 | 第8問 | 第9問 | 第10問 | 第11問 | 第12問 | 第13問 | 第14問 |
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