令和2年測量士補試験　第8問（GNSS測量を用いたGNSS測量機）を解説

ところでこのブログを見ている方はGNSS測量をご存じでしょうか？

簡単にいうとGPSなどの衛星を利用した測量です。本格的に試験勉強を始める前の方であれば、そのくらいの理解でよろしいです。

第8問　問題

選択肢

	ア	イ	ウ	エ	オ
1.	結合多角方式	不特定	観測点上空の視界	対流圏	マルチパス
2.	結合多角方式	同一	観測点上間の視通	電離層	マルチパス
3.	単路線方式	同一	観測点上間の視通	対流圏	サイクルスリップ
4.	単路線方式	同一	観測点上空の視界	対流圏	サイクルスリップ
5.	単路線方式	不特定	観測点上間の視通	電離層	マルチパス

第8問　解答・解説

正解は選択肢２です。

5文ありますので、1文ずつ解説していきます。

選択肢a

選択肢は「結合多角方式」or「単路線方式」のどちらかです。

アに当てはまる答えは「結合多角方式」です。

単路線方式、結合多角方式の違いを下記に図示します。

原則として1級、2級基準点測量においては、結合多角方式により測量を行うこととされています。

単路線方式に比べて、結合多角方式のほうが精度が高いからです。

問題文には1級基準点測量の場合は…と聞いてきているので、正解は結合多角方式でした。

選択肢b

選択肢は「不特定」or「同一」のどちらかです。

イに当てはまる答えは「同一」です。

まず、アンテナ位相特性って何？という話ですが、端的にいうと「使用するアンテナの機種によるずれ」ですね。

自分も勉強中なので、詳しくはわかりません。すみません。

で、このアンテナ機種による誤差を小さくするためにはGNSSアンテナを同一の方向に向けることが求められます。

選択肢c

選択肢は「観測点上空の視界」or「観測点間の視通」です。

ここで単語の説明です。

視通：複数の観測点間の見通し。1つのの観測点から、もう１つの観測点が目視できる。

ウに当てはまる答えは「観測点間の視通」です。

GNSS測量では下図のように観測点とGNSS衛星とが通信できれば測量可能です。

よって、GNSS測量においては観測点間の視通がなくとも測量できます。

選択肢d

選択肢は「対流圏」or「電離層」のどちらかです。

エに当てはまる答えは「電離層」です。

これは、正直私も理由がわかりませんので、丸暗記しちゃってました。

何回も問題を解けば体が覚えます。（突然の根性論）

〇〇遅延誤差という単語は2種類が頻出問題です。

対流圏遅延誤差：GNSSの電波が対流圏を通過するときに生じる速度遅延による誤差。

電離層遅延誤差：GNSSの電波が電離層を通過するときに、電波が屈折到達時間に遅延を生じる誤差。

丸暗記しちゃいましょう。

ちなみに対流圏、電離層は下図のとおり（覚えなくて大丈夫です）。

選択肢e

選択肢は「マルチパス」or「サイクルスリップ」のどちらかです。

オに当てはまる答えは「マルチパス」です。

建物に電波が反射してしまうと正確な測量が困難になります。

以上、正解は選択肢２です。

今回解説した問題は本当によくでますので、しっかり覚えて試験に臨みましょう！

↓ほかの問題も見たい方はこちら↓

令和2年測量士補試験　解答解説

第1問

第2問

第3問

第4問

第5問

第6問

第7問

第8問

第9問

第10問

第11問

第12問

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